TurboStudy基于964代的保时捷911底盘

以其令人惊叹的基于保时捷 911 的改装车而闻名的 Singer Vehicle Design 推出了其首款涡轮增压公路跑车这个名为 Turbo Study 的项目是应客户的众多要求而发起的，旨在结合传统的工作室修复方法，当汽车中的几乎所有东西都经过重塑时，具有严重的动力特性

双涡轮增压 6 在这种 RESTomod 中的回归开始具有 450 马力有多种驱动类型可供选择 — 后轮驱动或全轮驱动 — 以及令人印象深刻的选项列表，其中包括例如碳陶瓷制动盘，加热座椅和巡航控制与所有 Singer 改装车一样，Turbo Study 基于 964 代的保时捷 911 底盘这款跑车拥有 70 年代中期 911 Turbo 风格的全碳纤维车身，但在美学和功能上都进行了重新考虑例如，这里的后挡泥板上的鲨鱼鳍掩盖了空气进入发动机舱的进气口，鲸尾扰流板比原来的更长更高，增加了稳定性

Turbo Study 引擎是传奇保时捷管理员汉斯·梅茨格 对拳击手六的另一个迭代这款 3.8 升发动机配备了来自当前 911 的两个 Borg—Warner 涡轮增压器和电子控制的旁通阀，可产生至少 450 马力和 542 Nm 的扭矩根据客户的要求，退货当然可以增加，还可以增加运动版

一对双涡轮增压六是六速机械师格特拉克此外，您可以选择后轮驱动和全轮驱动，后者是辛格在保时捷 993 变速箱的基础上自行开发的中央粘滞联轴器在涡轮发动机下采用了 ABS，稳定系统和刹车，收费可以是碳陶瓷选项包括天窗，四季轮胎，带电动调节功能的加热座椅或碳纤维桶，无线充电和一套旅行包

在过去的20年里，保时捷中国取得了令人瞩目的成就。保时捷在中国的年交付量从最初的170台增长到2020年的88，968台，连续6年成为全球最大的保时捷单一市场。

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