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搭载禾赛AT128,轻舟智航加速半固态激光雷达在L4自动驾驶的落地应用

责任编辑:山歌    来源:盖世汽车   发布时间:2022-09-02 17:33阅读量:8368      

如何在成本可控的前提下,高效推进NOA在城市的量产。

轻舟智航的答案是:以数据驱动和效率提升为核心,打造高效的自动驾驶超级工厂方法论。

基于这一方法论,轻舟智航在多个行业实现了领先的技术突破,如更高效的数据闭环,更安全的感知,更智能的规划与控制等并发布了最新一代车规级前装量产自动驾驶解决方案这种超高性价比的解决方案结合了canoe全球领先的全栈自动驾驶技术的优势,用一个半固体激光雷达就可以实现高速+城市NOA随后,它可以通过算法不断进化迭代OTA,进一步解锁更多高阶自动驾驶能力

最近几天,轻舟智航发布了一段最新的路跑视频,视频中量产车搭载了最具性价比的高级自动驾驶方案。

半固体激光雷达加持,轻舟智航走向前装量产

从官方轻舟智航发布的视频来看,高速+城市NOA的高级自动驾驶方案,具有精准,无盲点的感知能力和极强的场景适应能力,能够使车辆顺利完成自主变道,自主超车,掉头,匝道进出,侧向避让,紧急制动等复杂操作在城市繁忙的街道,高架匝道,环岛道路和山区隧道

这是轻舟智航最新一代自动驾驶解决方案它支持1~5个激光雷达,可以根据不同级别的自动驾驶需求进行定制,从而在不影响整个技术栈的情况下适应‘机器’轻舟智航可以根据不同级别主机厂的量产需求,提供相应级别安全,性价比更高,前装更高的量产方案

激光雷达完善了NOA城

周志航的自动驾驶解决方案得益于其优秀的算法能力和强大的系统泛化能力一套解决方案实现了多种硬件配置的适配,包括半固态激光雷达,可以精确捕捉和预测周围物体的3D位置和运动方向,更好地支持城市+高速NOA的良好体验,实现一个激光雷达一个城市的良好NOA

点云融合效果

青州智航最新一代自动驾驶解决方案采用半固态激光雷达产品,专为前装量产设计不仅有助于推动自动驾驶的大规模落地,也意味着车辆限界级别的半固态激光雷达将代表自动驾驶感知部件发展的新趋势

何塞AT128半固体激光雷达

作为该方案的重要组成部分,何塞AT128半固体激光雷达通过芯片技术将传统架构中的数百个分立器件集成到几个芯片中,既保证了激光雷达的高性能和可靠性,又大大降低了量产成本何赛率先将激光雷达推向摩尔定律的发展轨道,可以在可预见的未来不断增加能量,降低成本,帮助轻舟智航加速自动驾驶商业化

AT128半固态激光雷达凭借其独特的芯片工艺和优秀的产品实力,在ADAS领域得到了众多头部车厂的信赖,并已于今年下半年开始量产交付。

强强联手,共同推进自动驾驶商业化

事实上,自何塞与轻舟智航签署战略合作协议以来,双方一直保持着密切的合作关系轻舟智航组建的Robotaxi团队,搭载何塞高性能激光雷达产品,为车辆提供安全冗余,共同推动自动驾驶商业化

高性价比城市NOA高级自动驾驶预装量产解决方案

作为全球领先的无人驾驶通用全栈解决方案提供商,轻舟智航以自动驾驶超级工厂的方法论,致力于实现自动驾驶在各种应用场景的落地目前已在苏州,深圳,北京,重庆,武汉等10多个城市布局龙舟系列自驾车辆,部署100余辆自驾车队,覆盖多种车型,开展开放道路常态化运营

未来,何塞与轻舟智航将继续深化战略合作,共同发展,通过最具性价比的高水平自动驾驶方案,结合高性能,高可靠性的激光雷达产品,推动高水平自动驾驶技术的规模化应用,共同驱动中国自动驾驶产业的新发展。

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