大材未必小用，盘点NGK点火线圈有哪些优良材质？

如何拥有持久稳定的澎湃动力怎么能受得了反复点火反复回火

点火线圈在汽车发动机中起着重要的作用如果要在这么恶劣的高温，高压，振动的环境下工作，点火线圈的每一部分都必须是真材实料

首先，线圈外壳

要筑起第一道防线，什么样的橡胶才能抵御外来的入侵。

装甲等德国进口的外壳材料，无敌保护点火线圈内部不受损伤。

第二，骨架

如何轻松应对多变的发动机内部环境。不仅买得起，还要挺住！

日本进口PPO的骨架具有较高的电气强度，较高的电压，在不同的温度和压力下具有优异的稳定性。顶天立地，就一个字稳

第三，漆包线

不漏才是真爱线圈和树脂怎么才能平衡相处

进口德国品牌漆包线，耐高温，传输电流强，储能强该绝缘漆与树脂具有良好的化学相容性，可焊性，耐高压性，耐摩擦性，相容性，牢固性和柔韧性

四。环氧树脂

持久的秘诀是什么。是真的！

进口日本品牌树脂，渗透性好，绝缘性高，耐高压性高，与工程塑料，漆包线相容性强，使用寿命长，光滑如玉，无所畏惧。

动词 铁芯

虽然四季多变，但真正的核心不变怎样才能让衰老来得更慢

用于储存和转换能量的铁芯，总能量损耗低，输入/输出性能优异，铁芯平面度和铆接平面度优异，保证了输入/输出性能好芯好材料耐用

NGK点火线圈所有新产品投放市场前，都需要进行严格的产品测试，确保产品高标准投放市场。

和火花塞一样，点火线圈也是一个易损件当车辆出现以下症状时，点火线圈可能已经处于非正常工作状态，需要及时检查和更换点火系统

加速不畅，怠速不稳，抖动启动不畅，熄火，故障灯。

而且当一个气缸的点火线圈出现故障时，其他气缸的点火线圈可能已经变质，随时都有发生故障的危险因此，在更换点火线圈时，建议同时更换所有气缸

NGK火花塞为全球许多汽车和摩托车制造商提供匹配的火花塞产品NGK点火线圈和NTK氧传感器秉承了NGK火花塞的技术实力和品质，致力于为车主创造更舒适的驾驶体验

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