远程推出吉利首台无座舱汽车落地L4级自动驾驶
长途新能源商用车举行年度品牌日活动期间,远程公布了引领行业发展的全场景零碳智能物流方案——天地一体化系统,并基于该理念推出吉利首款无驾驶舱长途星汉H重卡,以及城市场景千变万化的新物种长途超级面包车
面对时代的汹涌变革,商用车行业整体新能源化,智能化已经启动,但技术的更新换代最终对单车效率的提升作用有限,智能无人立体物流网络才是实现高效物流的终极解决方案长途新能源商用车集团CEO范先军在开幕致辞中表达了对商用车行业未来发展的洞察
市场+资本市场,双轮驱动,长途坚定行业第一。
自2017年新能源商用车高峰以来,由于市场驱动力不足,销量不断下滑去年以来,伴随着新能源产业的成熟,在政策和市场的双轮驱动下,新能源商用车再次迎来发展机遇期商用车市场分两个层次,传统商用车销量明显下滑,新能源商用车行业正在逆势爆发今年1—9月,新能源商用车普及率达到8.2%行业渗透率连续三年翻番,全年有望超过10%实现持续快速增长已成为共识
作为商用车领域的新势力品牌,以新能源和智能技术为导向,拥有覆盖商用车全场景的新能源产品,基于创新商业模式,布局绿色能源补充网络和运输平台依托技术优势和生态布局,远程在此轮行业机遇中迅速发展,并确定了行业领先地位今年1—9月,长途新能源商用车同比增长169.7%,整体销量位居行业第一,其中长途新能源轻卡1—9月市场份额达到24.2%,整体销量位居行业第一,连续9个月实现行业第一
2022年1—9月,远方累计总销量行业第一。
同时在海外布局远程新能源商用车,多项新能源产品出口亚太,南美,中东包括韩国,以色列,日本,荷兰,新西兰,丹麦等国家未来将全面战略进军欧洲,逐步建立和完善海外产品合规发展体系,建立本土化R&D中心,建立以市场出口为核心的业务出口模式和体系,建立核心KD工厂,成立本土化运营公司等,从而实现2027年新能源商用车出口量第一的目标
在产品市场高光表现的带动下,Remote今年在资本市场也备受青睐日前,长途新能源商用车宣布完成超3亿美元Pre—A轮融资,并将于近期继续开启A轮融资优质资产的引入,有利于充分发挥产品市场和资本市场的战略协同作用,实现两个市场的双轮驱动未来,远程将进一步加大R&D投资,加快市场布局和生态建设,巩固和提升在新能源商用车市场的领先地位
作为深度践行零碳可持续发展理念的企业,长途新能源商用车也在积极推动双碳目标战略的实现,从整车生命周期设计,采购,制造,运营,回收等方面实现全方位减碳,助力实现2025年运营碳中和,2030年碳中和的品牌目标。
天基信息+地表生态,天地远程一体化系统打造立体物流生态。
面对行业变革的时代需求,远程是高效物流升级的新答案将自身优势与科技创新相融合,以新一代绿色智能商用车为锚点,串联运力和能源补充网络,联合上下游供应商和生态伙伴,实现人,车,货,站,能的全面接入,提供完全定制化的综合运力服务在此基础上,构建了一套逐渐完善的地表生态系统
天地远程一体化开源系统
面对未来万物互联的发展趋势,地表生态系统也必须实现全链路的信息融合和数据共享正因如此,长途汽车与吉利的时空鱼道结成了强强联合时空鱼道CTO丁晟这样描述卫星的应用:时空鱼道将实现通信,导航,遥感技术的融合,为多式联运,无人系统,干线物流自动驾驶等物流场景提供立体保障,与长途新能源商用车共同努力,加速智能物流体系建设
将地面生态系统和天基信息系统进行远程综合集成,通过数据赋能,打造国内首个物流开源系统——天地一体化系统将点点连成网络,全面提升运输能力,构建立体物流体系,共同为用户提供全场景定制化的零碳智能物流解决方案
在硬实力+软实力+数据的驱动下,天地一体化体系将爆发出1+1+1 > 3的聚合能量,推动中国物流业走向智能集约,信息共享,生态共创的新物流时代。
星H无驾驶舱重卡+新物种超级面包车,是新一代产品,长途加速。
面对商用车行业整体的新能源化,智能化趋势,预计行业将产生超万亿元的新市场需求,并以其在新能源商用车领域的长期积累带动新产品的应用本次品牌日,长途新能源商用车在天地一体化体系的指引下,发布了两款代表未来趋势的全新产品
长途星汉H无驾驶舱重卡
第一款是无驾驶舱的长途星汉H重卡,基于长途星汉H的高级智能和先进的电子电气化架构,新车将于2023年在港口投入试运行,未来将逐步覆盖物流园区,矿区,干线等多个场景它不仅是吉利首款无驾驶舱汽车,也是业内首款应用L4级自动驾驶技术的车型
超级货车
另一个是新物种——远程超级面包车,突破了乘客的边界新车基于远程GMA线控智能架构,将底盘与车身完全解耦,真正实现按需千变万化定制另外值得一提的是,从超级面包车开始,远程将探索零部件的回收再制造和生物基环保塑料的应用,使其成为远程首款0碳示范车
以远程技术为导向,以用户为中心,关注零碳陆路交通和可持续未来未来,长途新能源商用车将以智能化的新能源商用车,天地一体的系统,完善的生态布局,加速中国零碳陆路交通建设
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