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纯电SUV市场再掀风云,路特斯TYPE132御风来袭

责任编辑:司马错    来源:车企网    发布时间:2022-08-01 09:44

每一个值得憧憬的未来,都始于一场敢想敢为的创变。对于路特斯来说,全速驶入电动化、智能化赛道,是品牌历史上的一场伟大变革,其承载了全球无数用户对未来驾驶世界的无限构想。作为路特斯转型期间推出的首款超高端纯电智能SUV,Type 132于近期发布了全新系列“觉醒·2022”预热视频,路特斯也将凭借这款车开启电动化进程中的再加速阶段。

革新之作 惊艳未来

如预热视频主题描述的那样,Type 132作为路特斯在电动化转型之路上的又一革新力作,引航未来之路。透过画面细节可以窥见,Type 132在沿袭路特斯纯电超跑Evija孔隙式设计的基础上,做出了全新突破。空气动力学轮毂、碳纤维装饰片、划线刹车盘和多活塞制动卡钳的应用,诠释了路特斯一以贯之的赛道理念。此外,羽翼式LED灯组、带有贯穿式灯带的全液晶仪表盘以及可升降激光雷达等配置的植入,也让Type 132在表达纯电车型科技灵魂的同时,释放出了强烈的时尚信号。

纯电SUV市场再掀风云,路特斯TYPE132御风来袭

基于路特斯独立开发的EPA边缘进化架构所打造的Type 132,还将采用业界最先进的800V高压系统,实现极速充电,并轻松实现3秒以内的零百加速,未来还有望打通智能驾驶,智能座舱等生态环节。

纯电SUV市场再掀风云,路特斯TYPE132御风来袭

“在过去辉煌而伟大的70年中,我们所学到的、设计的和开发的一切,都将在电动化时代重构。”足以见得,Type 132的出现诠释出了路特斯对于未来高端出行的更多思考。路特斯Type 132全球亮相在即,这一迈向电动化、智能化转型的革命性产品,值得全球粉丝的期待。

驭风于形 创新不止

事实上,在路特斯的发展历程中,创新基因从未偏离。从第一台路特斯Mark I在创始人柯林·查普曼手中诞生的时候,这个足以代表英国跑车文化的品牌,便开始了它的逐风之旅。

对于如何提升车速的极限,大部分汽车制造商给出的答案都是加大马力,这是最直观、最高效的方法。但路特斯却剑走偏锋,凭借风的力量,找寻到了挑战赛道极限的最优解,一举成为赛车历史上最佳的驭风高手。

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1958年,一辆车身低矮、线条流畅的路特斯Mark VIII在英国银石赛道上驰骋,惊艳到众人的不仅仅是它那夸张且前所未有的造型,更是将保时捷550 Spyder甩在身后的出众表现。人们第一次了解到了空气动力学的强大威力,同时,路特斯也依靠空气动力学开启了统治F1赛场的黄金时代。

时间来到1978年,路特斯凭借Type 79赛车垄断了当年F1的车队和车手双料总冠军,而这台赛车所采用的突破性“地面效应”设计,让此后的每一台路特斯赛车都多了一套“呼吸”系统,同时,也锁定了F1未来的发展趋势。

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无数次赛道上的设计新创,一次又一次的冠军奖杯,路特斯凭借的是不断突破自我极限的创新使命。时至今日,全球车迷也许才意识到,当年F1赛车的空气动力学,其实就是在查普曼先生的拉扯中不断进步,而当年F1赛车上的每一处革新其实也都和路特斯息息相关。

焕新赛道 开创驾驶新格局

面对汽车时代的又一次变革,在燃油时代斩获无数荣耀的路特斯,正在用最快速度驶入电动化与智能化的赛道。秉承多年的创新基因与技术沉淀,2019年,路特斯以首款纯电超跑Evija拉开了电动化转型序幕。其开创性的孔隙式设计理念,将在未来的电动家族产品中延续,其卓越的性能表现,再次刷新了路特斯空气动力学在行业的标杆地位。

纯电SUV市场再掀风云,路特斯TYPE132御风来袭

随后的2021年,路特斯科技在成立之时公布了未来五年的产品规划。五年之内,路特斯科技计划推出三款纯电智能产品:包括此次推出预热视频的Type 132,以及将在2023年推出的代号为Type 133的E级四门轿跑,还有将在2025年推出的代号为Type 134的D级“纯电智能新物种”。这三款专注于“生活用车”领域的产品,将与路特斯纯电超跑Evija以及将在2026年推出的纯电小跑,共同组成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。

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智能化方面,路特斯提出了“以赛道级智能驾驶,驶入智能驾驶赛道”的技术方向,并通过激光雷达+超高清摄像头+4D毫米波雷达全视域感知融合的技术路线,以软硬件性能的主动冗余,来确保驾驶者远离风险,让更多驾驶者感受到极具乐趣的智能驾驶体验。

结语

从Mark VIII到Type 79,从Evija到Type 132,风不停歇,路特斯的进化不止。3月29日,路特斯Type 132将正式全球亮相,路特斯也将加速开启新的品牌发展阶段。关于未来世界的驾驶之路是什么样子,没人可以定夺,但路特斯给我们指明了一个新的方向,将驾驶乐趣与驾驶自由赋予驾驶者本人,方能实现真正的人车合一。

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