提及2021年换车选项新能源是一个迈不开的名词

2021年汽车行业迎来了前所未有的大变革，站在新的历史交汇点上，汽车产业正在向电动化，智能化，网联化，共享化转型数据显示，截止到11月底，2021年共上市新车722款，其中轿车228款，SUV车型370款，MPV车型42款，皮卡28款以及微面，轻卡，微客共32款在如此众多的新车中，有哪些理由会成为你换车的必选项今天我们来聊聊是什么打动你购买新能源汽车

提及2021年换车选项，新能源是一个迈不开的名词如今，新能源汽车已成为汽车消费乃至整个消费的亮点和新增长点，自2015年以来保持60%的复合增速，从中汽协发布的数据来看，11月新能源汽车产销继续创新高，累计产量已超过300万辆，销量接近300万辆，截止11月，2021年新能源汽车整体累计销量渗透率提升至12.7%中汽中心数据资源中心数据部部长李冰阳认为，明年新能源乘用车销量预计将超过480万辆

从一系数据和专家预测来看，如今消费者对于新能源汽车接受度明显越来越高那么，究竟是什么打消了大家购买新能源汽车的顾虑深究新能源汽车高增长的背后，就是续航焦虑这座曾经困扰消费者购买电动车的大山正在被一点点移平

新能源汽车补能越来越方便，快速

最近几年来，我国在加大充电设施配套的同时，也加快推进智能化充电设备应用伴随着新能源汽车渗透率不断提高，充换电基础设施布局显著扩大，充电设施智能化不断推进中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为

从2016年开始，电动车换电相关企业的注册数量快速上涨天眼查数据显示，目前我国有近13万家充电桩相关企业，截止到2021年11月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有13家广东，上海，北京，江苏，浙江，山东，湖北，安徽，河南，福建等地区建设的公共充电基础设施占比已达71.7%中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2021年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩109.2万台，其中直流充电桩45.0万台，交流充电桩64.6万台，交直流一体充电桩406台，从2020年12月到2021年11月，月均新增公共类充电桩约3.3万台

从提升补能效率来看，除了布局更多充电桩，提升充电桩充电速度外，换电有望成为新能源汽车的重要补能方式之一，顾名思义，换电即直接更换上充满电的电池，而无需等待充电过程，不考虑排队时长，换电过程本身仅需三分钟，相较于充电具有较明显的时间优势根据EVCIPA统计，截至2021年10月，纳入统计的三家换电运营商的换电站总量为1，086座，同比，较年初增加558/524座，从汽车保有量来看，单座换电站的平均服务车辆超过6，200辆，虽然当前换电站建设仍处于早期阶段，但不难看出换电站潜力无限

车企加大充电设施配套的同时，也加快推进智能化充电设备应用，探索提升充电效率，这也从而在一定程度上解决了用户对于常规电动汽车续航里程短，充电时间长的纯电出行焦虑例如，8月30日，广汽埃安正式发布超倍速电池技术和最高的A480超充桩，该技术以最快6倍的充电速率做到了充电5分钟，续航200km，此外，ZEEKR极氪001在理想条件下也可实现最快可实现充电5分钟NEDC续航增加120km的补能速度

1000km+超长续航能打响你的里程焦虑。

当然谈到新能源汽车，当消费者在产品与产品之间左右抉择时，除了日常的补能方便与速度外，电池续航也会是首先需要考虑的问题伴随着技术的壁垒被层层突破，以及新能源汽车渗透率提升，车企之间的竞争也越来越激烈，从目前市场主流车型看，新能源汽车的续航里程已经能与燃油车相媲美，甚至超过燃油车，已经能够满足很多家庭的日常用车需求

从工信部颁布历届新能源车免车购税目录来看，从2019年开始，新能源续航里程400km以上逐渐成为主流，2020年500km续航里程占比开始增多，纯电动乘用车平均续航里程也从2016年的253km提升至2020年的378km而进入2021年，500km续航里程基本成为新能源汽车的入门标准，多家车企推出的新车型的续航里程已经超过了500km，截至今年11月，续航里程超600km的电动汽车车型已有20多款在售

其实在2021广州车展是就已亮相了续航里程超1000km的新能源汽车中国科学院院士，中国电动车百人会副理事长欧阳明高曾公开表示，从豪华电动车角度看，千公里续航可能是一个趋势那么，当以后续航1000km成为常态，我们还会有续航焦虑吗

日前，续航里程为1008km的广汽埃安AION LX Plus已出现在工信部的目录上，同时，包括蔚来ET7，智己L7，比亚迪ocean—X等车型均宣称续航里程将达到1000km为实现1000km的续航里程，广汽埃安AION LX Plus搭载NCM三元锂电池组，蔚来ET7搭载固态电池，智己L7搭配掺硅补锂电池，比亚迪Ocean—X延续刀片电池，可以看到，为实现长续航，既有车企通过改变电池的物理结构，也有车企通过改变电池化学结构对于这些车型实际续航能不能真正达到1000公里，当然还有待时间验证值得一提的是，除了以上公布的纯电车型外，不少增程式电动车NEDC综合续航已率先实现超1000km

汽车渝评

续航里程能够达到多少充电换电是否更便捷，这些都是消费者在选择新能源汽车时的重要考量从目前市场主流车型看，新能源汽车的续航里程已经能与燃油车相媲美，已经能够满足很多家庭的日常用车需求，另外，伴随着新能源汽车产业快速发展，充换电基础设施布局在显著扩大的同时，充电设施效率也不断推进

换句话来说，新能源汽车能突破续航就能撼动燃油车的地位，再加上充电技术和充电设施的进一步完备，作为消费者的我们未来或许会更理性的去选择一辆新能源汽车。根据英国石油公司的统计，2015-2019年全球天然气消费量呈增长趋势，增长率呈波动趋势。根据英国石油公司的数据，2020年全球天然气消费量将下降3%，至82万亿立方米。。

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