奇瑞汽车叫好不叫座，哈弗叫座不叫好，两者的差距究竟在哪

奇瑞瑞虎8是目前奇瑞家族中最受欢迎的SUV性能优异，价格实惠，性价比高，成为很多消费者购车的备选车型之一作为H6的升级版，哈弗F7在延续哈弗H6均衡的品质和优异的性价比的基础上，提升了整体的驾驶品质和做工，也备受关注那么瑞虎8和哈弗F7应该如何选择呢下面就来说说吧

哈弗F7是哈弗H6的年轻精装版，外观设计更加年轻化，拥有多项主被动安全，驾驶辅助，智能互联配置长城的稳定性也是名列前茅的所有的问题，但明确阐明了重点至于瑞虎8，最大的卖点就是比紧凑型SUV大或者多两个座位，而且比正经中型SUV便宜很多

与之前的哈弗系列相比，哈弗F7的外观变化很大前脸看起来更有攻击性和侵略性前脸中间格栅的F7设计以及灯组向两侧的延伸，进一步加强了整车的气场底部的设计也充满了运动感

从侧面看，F7更年轻无论是线条设计还是腰线设计，稳重又运动气场还是很强的，轮毂的设计也可圈可点，造型也比较霸气使F7的外观非常运动和年轻内饰升级不得不说哈弗真的很懂中国用户，防止大家对哈弗产生视觉疲劳

中控采用了现在流行的驾驶员侧设计，换挡杆采用了鸡腿设计，看起来非常豪华内饰材质让用户体验很有质感这些方面真的把瑞虎8甩了好几条街，总觉得瑞虎8的外观和内饰比哈弗低了一个档次

瑞虎8采用了全新一代虎式前脸设计，点阵式进气格栅，多腔发射LED自动大灯，高能动态转向灯，贯通式吉祥纹LED黑色尾灯，邹虎H.D.S在两侧腰线处采用灵动动感设计，整车看起来优雅而有气势。

瑞虎8的内饰设计沿袭了豪华科技座舱的理念，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸悬浮式中控面板，通电即亮的数显空调面板，以及实现三屏互动的科技豪华座舱包裹式方向盘采用镀铬装饰，整个中控的做工和用料符合瑞虎8中型SUV的定位

瑞虎8—1.5T在多点喷射方面技术落后，最大功率115kw，峰值扭矩230n·m，匹配变速箱六速干式双离合发动机落后，变速箱低档是不争的事实这种结合反应的不仅仅是技术的落后，还有车企对消费者的态度

哈弗F7—1.5T为高压共轨直喷，最大功率124kw，峰值扭矩285n·m，匹配变速器7速湿式双离合发动机拥有CVVL，集成排气歧管缸盖等一线主流技术双离合也是非常可靠的湿式结构，质量明显高于瑞虎8

瑞虎8融合了奇瑞的尖端技术，设计和用料都达到了合资车的水平以搭载黄金动力组合的1.6T7DCT车型为主奇瑞瑞虎8定位为中型SUV，但车身尺寸应该是紧凑型SUV，类似哈弗F7

哈弗F7定位紧凑型SUV，定位年轻化，市场表现不错罗永浩也在直播里卖了这辆车目前折扣比较大性价比方面，哈弗F7的1.5T两驱i—trend车型配备了L2级辅助驾驶，安全特性丰富

2.0T顶配车型配备四驱系统和L2智能辅助驾驶系统，安全配置丰富，目前这两款车优惠比较大，性价比也比较突出从实际配置来看，动力和变速箱三个部件是一样的，但是瑞虎8采用的是后多连杆式独立悬架，优于F7后悬架

同时，在驾驶体验方面，瑞虎8的操控性也优于F7但在外观上，还是有区别的审美取决于消费者我还是觉得F7比配置和智能差不多的瑞虎8强这完全取决于你自己的经历不过从驾驶体验来说，瑞虎8更值得推荐我感觉驾驶非常好，底盘很坚固，比F7硬一点，过弯时我有充足的信心

你觉得这两款怎么样。

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