政策来了！增加大约2000亿元，汽车消费迎来爆发期

问题:政策来了！增加2000亿左右，汽车消费迎来爆发期。

中信金融程阁

过去，这些4S商店前面的停车位都是空的最近停的车很多看车的人比前一段时间多了在驶入北京海淀区王振西北的一个汽车产业园时，负责检查健康码的保安告诉中新财经记者

近期，汽车行业利好消息不断，进一步加速了汽车市场的快速复苏继新车购置税减半政策之后，6月22日，国务院常务会议提出了促进汽车消费，支持新能源汽车，完善平行进口政策等多项汽车扶持措施预计今年汽车及相关消费将增加2000亿元左右

业内人士预计，在政策支持下，汽车行业正迎来一波集中爆发期。

最近的情况已经好多了商店前段时间关门了，一点生意都没有最近从空单到日均单，再到几十单，周末看车的客人很多，我们都有点忙不过来在北京海淀区王振汽车产业园西北的一家品牌4S店，销售人员招呼其他看车客人，向中新财经记者介绍

销售人员告诉记者，最近订车的客户比较多，一些热销车型的店内库存也在快速减少折扣还是有的，但未来可能会收窄如果手头没有车，价格可能会上去

据中新财经报道，4S店内一些热销车型没有展车，但看车的人很多销售人员告诉记者，展车的部分畅销车型已经售出，如有需要只能订车，等待时间在一两个月左右

部分新能源汽车可享受双补贴

为促进汽车消费，6月26日，北京市商务局等七部门联合发布《北京市鼓励汽车置换和消费的方案》符合条件的，置换新能源汽车每辆补贴8000—10000元

在一家4S商店，一名销售人员告诉记者:最近油价上涨很快，补贴政策放开后，这几天询问新能源汽车的顾客明显多了起来。

他介绍:店里既有燃油车，也有新能源车，其中有两辆新能源车是PHEV车型，可以用油，也可以充电除了免购置税的政策，这两款车型还可以享受北京地区的置换补贴综合算下来很划算，这几天已经订了好几个了

至于价格问题，销售人员表示，由于前段时间筹码紧张，目前这几款车没有优惠高配机型用的芯片多，成本高，不能亏本卖

很多车型的实际优惠并不大。

汽车产业政策来了，4S商铺客流也有所提升但也有消费者发现，很多车型的实际优惠并不大

一位在展厅看车的消费者告诉中新财经记者，很多车型的价格都和以前差不多，还是有不少名牌的我以为现在买车优惠很大，可是来了才发现都是套路

据这位消费者介绍，现在店内优惠有两种，一种是免购置税加1万元现金优惠，一种是2万元现金优惠加全国立减但是两者只能选一个，最后价格相差无几

据另一位销售人员介绍，畅销款的折扣其实并不大最近看车的人很多，甚至还收紧了怎么会有这么大的真实折扣现在卖车利润低，提成也不高在它面前，亏损已经太久了大家都指着最近车市回暖，小赚一笔

提货日期只能根据制造商的反馈来确定。

中新财经走访还发现，在谈及畅销车型时，不少销售人员表示，目前店内只能下单，需要等待厂家反馈具体排班和出发时间，才能确定提车日期可见，工厂产能的恢复与消费者提车的周期有关

3月底以来，上海汽车相关产业链受疫情影响，导致整车整体减产，停产最近车企生产情况恢复的怎么样

来自几大汽车厂商上海生产基地的信息显示，到6月中旬，SAIC乘用车，上汽大众，SAIC通用的上海产量单日达到1.3万辆，恢复到疫情前的正常水平，并直接带动产业链上下游1000多家零配件配套企业恢复生产。

包括智机，樊菲，荣威，MG名爵四个中国品牌在内的约1.7万辆整车陆续下线，6月18日正式开始双班生产SAIC在上海的生产基地在6月上半月生产了超过20万辆汽车，同比增长约30%特斯拉Giga上海正在采用双班制进行封闭生产，6月初产能利用率已经恢复到100%

上汽大众相关负责人29日在接受中新财经采访时表示，目前，上汽大众安亭生产基地已经恢复，新能源汽车工厂，安亭汽车二厂，三厂生产节奏恢复到疫情前节奏，达到满负荷生产日前，上汽大众MEB新能源汽车工厂日产量达到495辆，创造了建厂以来的新高

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