发力粤港澳大湾区共建，广深珠竞相亮出“成绩单”

规则机制衔接、构建现代化产业体系、培育龙头出口企业和优势出口产业集群、用好港珠澳大桥“一桥连三地”的优势发展跨境物流……在粤港澳大湾区建设这个课题上，大湾区各城市之间各有奇招。

11月6日，粤港澳大湾区建设集中采访座谈会在穗召开。会上，广州、深圳、珠海三地相关负责人纷纷亮出各地的大湾区建设成绩单。

广州:携手港澳构建现代化产业体系

细数过往，近年来广州坚持产业第一、制造业立市，携手港澳构建现代化产业体系。据广州市大湾区办专职副主任章旺平介绍，在广州深入推进规则衔接机制对接“软联通”和基础设施“硬联通”之下，大湾区市场一体化水平显著提升。

“我们率先实施了两批72项与港澳规则衔接事项清单，出台57项境外职业资格便利执业认可清单，出台全国首个RCEP跨境电商专项政策。”章旺平说。

接下来，广州主动将南沙放在全国发展大局中思考、谋划和推动，在重大平台布局、重大项目支撑、重大改革试点等方面加大支持力度。集中力量建设南沙湾、庆盛枢纽、南沙枢纽等3个先行启动区。

聚焦产业与科技，章旺平表示，广州将积极共建大湾区国际科技创新中心、高水平建设科技创新走廊，聚焦规则衔接机制对接。携手港澳培育壮大战略性新兴产业、高标准建设广州期货交易所、大湾区跨境理财和资管中心，加快建设粤港澳大湾区国际商业银行、粤港澳大湾区保险服务中心……

民生领域深度融合、拓展经济纵深联系、全力构建区域协调发展新格局，广州全维度建设粤港澳合作。此外，章旺平透露，广州将出台实施“五乐计划”2.0版，全力支持港澳青年来穗创新创业。

深圳:着力培育一批龙头出口企业和优势出口产业集群

“深圳坚持把优化营商环境列为全市‘一号改革工程’，出台‘民营经济20条’，并加快建设具有全球重要影响力的产业科技创新中心。”会上，深圳市发展改革委党组成员、副主任莫鹏表示。

立足地理区位，莫鹏提到，在经济纵深拓展方面，深圳编制上报《深圳都市圈发展规划》，推动构建“一主两副一极四轴”都市圈发展布局，打通与莞惠边界连接道路36条，开通跨市公交线路41条。

此外，深圳一直着力推动重大平台建设，示范引领粤港深度合作。全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放。全面落实《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》，率先构建国际化科技创新体制机制，正式启动“科汇通”试点。

谋划建设沙头角深港国际消费合作区，投资11亿元全面改造提升中英街，推动沙头角口岸重建并转为纯旅检口岸，联合香港政策局共同研究探索实施新型管理模式，便利深港两地人员入区消费并争取更多国家政策支持。“2024年初我们将配合香港实施第二期沙头角禁区开放计划。”莫鹏提道。

为积极扩大外贸“新三样”出口，深圳着力培育一批龙头出口企业和优势出口产业集群。据了解，前三季度深圳进出口总额27984.19亿元，同比增长7.3%，居全国第二，其中出口17945.98亿元，增长17.7%，继续稳居全国第一，锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池等“新三样”产品出口呈现高速增长态势。

珠海:充分发挥港珠澳大桥“一桥连三地”的优势

“珠海正在充分发挥作为内地唯一与港澳同时陆路相连城市的独特区位优势。”珠海市大湾区办常务副主任李娟用三个词概括了珠海的发展态势:乘势而上、顺势而为、造势而起。

围绕横琴合作区建设方面，珠海注册成立了珠海-横琴中心并启用实体场地，构建更高层次参与国际创新合作与竞争的创新生态。

立足港珠澳大桥“一桥连三地”的优势，珠海正全力以发展跨境物流为核心，带动内地与港澳之间人流、物流、资金流、信息流、创新流的快速融合发展，打造服务粤港澳大湾区、辐射粤西、连接大西南地区、促进国内国际双循环的大桥经贸新通道。

据李娟介绍，粤港澳物流园一期已建成并投入运营，空港国际智慧物流园位于珠海机场西侧，预计于今年年底投入使用，位于珠海高栏港港区的高栏港综保区已于今年2月封关运作……一个个园区和综保区的陆续投产背后，是珠海跨境物流的依托与新篇。目前，大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省全覆盖，市场涉及国家(地区)增加至230余个。

在粤港澳大湾区的澳珠极点上，珠澳港合作开创了新局面。李娟表示，珠海正与香港机场管理局签署合作谅解备忘录，加快推进“经珠港飞”、推动建设高端航空产业群。产业、民生、营商环境……珠海不断发力，加快建设大湾区极点城市，打造大湾区高质量发展新引擎。

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