新能源汽车的产销量持续高涨发展势头正盛

2021年10月汽车工业经济运行情况数据显示，新能源汽车的产销量持续高涨，发展势头正盛连接器作为新能源汽车的关键零部件，新能源汽车的持续发展使得新能源汽车领域成为其行业发展的高景气赛道

自双碳目标提出以来，我国新能源行业的发展得到国家大力支持，受到各行各业的广泛关注在国家政策的支持下，新能源汽车赛道日渐火热，有消息预测，今年国内新能源车销量将突破300万辆，2022年提前达到新能源车占比20％即500万辆的目标中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，今年新能源汽车将迎来市场化拐点作为连接器最大的应用市场，新能源汽车的迅猛发展给连接器行业带来了更为广阔的发展空间

单车价值得到提升

在传统汽车中，连接器以低压为主，单一车型会使用到约600个连接器，连接器的单车价值在1000元左右自国家大力支持新能源汽车的发展以来，汽车智能化，电动化的趋势越来越明显，对连接器的要求也显著提高，高压连接器，射频连接器等高端连接器的需求被随之带动，连接器的单车价值大幅提升，增加至3000－5000元

根据消息显示，2019年我国新能源汽车产量为124．2万辆，连接器的市场规模为达35．44亿元伴随着新能源汽车产销量的快速增长，未来新能源汽车连接器行业将保持较快的发展，预计到 2024 年，新能源汽车连接器行业市场规模将突破 100亿元

市场体量持续增长

最近几天，中国汽车工业协会发布了2021年10月汽车工业经济运行情况1－10月，我国新能源汽车产销分别完成256．6万辆和254．2万辆，同比均增长1．8倍其中，我国新能源汽车10月产销分别完成39．7万辆和38．3万辆，同比均增长1．3倍，持续继续刷新纪录新能源汽车市场渗透率也继续维持历史高位，为16．4％作为新能源汽车连接解决方案的关键零部件，新能源汽车连接器的市场体量将伴随着新能源汽车的发展而持续增长

国产替代空间广阔

如今，我国已成为全球最大的连接器制造与消费市场，由于起步较晚，我国连接器企业以中小企业为主，市场集中度较低，产品也主要应用在中低端领域，汽车，通讯，医疗等高端市场仍由国外企业主导但伴随着电子制造业的重心不断向中国转移，许多国内连接器的生产企业开始引进高精尖研发技术，生产设备，组建了高水平的研发团队，且在我国政策的积极引导下，汽车，通讯等下游领域的国内厂商也具备了较强的国际竞争力，对连接器的需求持续增加，推动了国产替代的进程

产业信息网公开资料整理的数据显示，2020年，全球新能源汽车连接器的市场规模为99．8亿元，我国新能源汽车连接器市场规模为46．97亿元，占全球的47％，由此可见，国内连接器企业还拥有较大的国产替代空间。

根据消息显示，国内连接器企业中航光电，瑞可达，胜蓝股份，永贵电器等主要生产高压连接器，电连技术，意华股份等则主攻高速连接器。同时，重资产，重科技的生产理念，帮助幸存的企业站在当前科技制造的风口浪尖。。

目前，我国连接器企业都加快了在新能源汽车领域布局的脚步，呈现出较好的发展态势，伴随着新能源汽车的发展，也将会有更多国内连接器企业加入到这个行列。造车新势力如雨后春笋般涌现。虽然品牌淘汰率极高，但小米，华为，百度等巨头已经跨界而来，借助资本市场迅速获得更便捷的融资渠道。

总结

新能源汽车的发展提高了所需连接器的单车价值和市场体量，给国内连接器企业带来了广阔的国产替代空间，成为连接器行业发展的高景气赛道除此之外，新能源汽车对连接器提出的更高要求，促使国内连接器往更高端的方向发展，进而使我国连接器行业整体技术水平得到大幅提高，但要想在此赛道实现弯道超车，完成国产替代，国内连接器企业还需要时间进行沉淀，以产品性能和技术实力打响品牌知名度，带动我国连接器行业积极向上发展

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