零跑汽车携全系车型亮相成都车展

提起车展，很多人脑海中浮现的是这样的画面:车辆在展台排排坐，妆容精致的礼仪引导观众看车，专业的销售讲解车辆性能和优惠政策。正所谓“车展年年办，年年差不多”，不过，今年的成都车展有些品牌不按套路出牌，确实给略显沉闷的车展带来了一点新意。

零跑汽车携旗下全系极致品价车型亮相成都车展，以“科技型智能电动车企”的标准，为用户选车提供价值参考。 车展现场，零跑还将全域自研最新的成果——(四叶草)中央集成式电子电气架构一同带来成都亮相展台。

值得关注的是零跑打造的“巴适安逸的逛展模式”，在车展现场为观众提供静谧智能小憩舱、免费咖啡、简洁办展、贴心实惠的服务很受欢迎。

众所周知，车展是消费者看车、选车的好机会，但面对无数选择难免纠结。零跑展台四款产品(23款C01、23款C11、23款T03及C11增程集体亮相，同时更有入门款展示，重新定义15-20万汽车价值标准。此外，展台更有零跑车主介绍真实用车体验。零跑以铁桶车标准，提供选车价值参考。

其实零跑汽车C系列以15-20万聚焦市场，主攻大众化家庭用车消费的主力市场，以平民价格购买豪华车的品质和配置，实现“豪华平权”。

本次车展亮相的零跑全系四款产品，不仅有高配，更有入门版，价值看得见，所见即所得。

1、零跑C11增程

零跑C11被定位为智能远行大五座SUV，售价14.98万元—18.58万元，主打的是15-20万燃油SUV终结者，也是针对西南地区地域面积大的地方，推出的增程无忧续航、智能科技、超享豪华、智能安全、科技美学给驾乘解除后顾之忧:

其一，零跑C11增程缔造了独有“5+2”产品理念，基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析，超过50%的车主周均行驶里程小于200公里。因此，搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程，拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航，让“一周一充”的补能方式真正成为可能，即使不具备家用充电条件，充电一次也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤。

其二，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km，轻松应对周末甚至假期的长途出行，真正做到续航无忧，告别里程焦虑。

其三，95%的车主日均行驶里程在100公里以内，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，CLTC纯电续航达到了180km，在家用充电桩的配合下，依旧能够实现城市通勤无忧。

2、2023款零跑C01

零跑C01被定位为科技豪华大轿车，售价14.98万元—20.88万元，主推全球首款量产无电池包CTC技术车型，为新能源大时代下用户更加多元化、多场景使用需求而来，在技术、动力、续航、空间利用率等方面，重新定义15-20万轿车价值标准。零跑C01是零跑汽车为国人打造的科技豪华电动轿车，代表了零跑全域自研的最新成果。

CTC电池底盘一体化技术是指将电池、底盘进行高度集成，取消了独立电池包设计，用车身结构作为电池包外部结构，结构效率更高，并且可为车辆带来更长续航、更大空间、更强性能、更高安全的一种领先技术方案。

零百加速3秒级

自信者的驾控玩具，零百加速3秒级；

高性能油冷电驱总成，双电机最大功率400kW，最大扭矩720Nm；

16项空气动力学优化设计、隐藏式门把手、溜背式车身和动感鸭尾，成就同级领先0.226Cd超低风阻。

车身长度5050mm，轴距2930mm，中大型轿车尺寸；

进入车内319mm后排腿部乘坐空间，领先同级，为用户提供更好的乘坐舒适性；备箱尺寸为496L，是同级最大的,CLTC综合工况717km超长续航,超大容量动力电池；家人们的出行神器:最大续航717km；

自研全时AI BMS大数据智能电池管理系统。

3、2023款零跑C11

零跑C11被定位为智能超享电动SUV，售价:15.58万元—20.98万元，主打智能超享是零跑汽车造车之路上掌握全域核心技术的代表产品，以真诚的产品价值兑现品牌承诺，它集零跑自研科技之大成，为用户带来智能超享、豪华超享、美学超享于一体的驾乘体验。

Leapmotor Pilot智能辅助驾驶，配备28颗智能感知硬件，在硬件层面可支持L3级别辅助驾驶。23项智能驾驶辅助功能一次性上线，能极大程度地确保驾驶者的舒适性和安全性，并支持OTA快速迭代。

Leapmotor OS 3.0 智能座舱，配备高通骁龙SA8155P车规级芯片，性能强大，体验流畅。沉浸式三联屏，高集成全触控式设计，并支持Ai人脸识别ID、科大讯飞3.5代语音交互系统等功能。

豪华超享

前双叉臂、后五连杆独立悬架，采用铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计，减轻25-30%簧下质量。并结合21款用户反馈进行了重新调校，大幅提升整车操控质感及行驶品质，兼顾舒适性与操控性能。

高端豪华后驱平台，采用业内首款可变架构高性能油冷电驱，最大功率达200kW，最大扭矩达360N·m，性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速可达3.94秒，成为同价位纯电SUV当之无愧的速度王者。

也是同级别唯一装备跑车级无边框车门，具有轻量化视觉效果。前排双层静音玻璃，可以将噪音降低3-5分贝。

全球首创四门无极变色透光氛围灯，四个门板透光氛围灯，可实现1600W无极变色。

14932cm2超大面积全景星空顶，尽享无限美景。整体视野提升8%，紫外线隔绝率99.5%。

4、2023款零跑T03

零跑T03定位超安全五门纯电车，重塑5-10万级纯电价值新高度，从多样化的用户需求出发，推出不同的版本及车型配置，售价:5.99万元—8.99万元主打A00级5门纯电标杆。

在中国汽车流通协会发布《2022年度中国汽车保值率报告》中，零跑T03以85.56%的一年保值率位列纯电动保值率总榜第五，也是榜单中唯一一款A00级5门纯电小车，同时成为10万级纯电小车细分市场第一；

在由中国质量协会发布的《2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数》中，零跑T03以80的成绩位列纯电动微型轿车榜第一。

零跑T03 200轻享版

针对用户短距离城市通勤及日常代步需求，在保持T03空间、安全性及舒适便利性配置的基础上，零跑T03 200轻享版提供了CLTC工况下200公里的续航，并可选装快充功能，让更多的用户有机会享受智能电动车带来的便利生活。

标配ABS+EBD:防止车轮完全抱死，智能分配制动力，缩短制动距离，有效提高多种路况下的行车安全性。

主副驾安全气囊:标配主副驾安全气囊，为道路行车保驾护航。

倒车影像:入门版车型配置倒车影像功能，强化泊车感知，提升便利度。

间接式胎压监测:实时监测四轮胎压，及时报警保障行车安全。

8英寸数码屏+10.1英寸中控大屏:可实现导航、车联网、整车OTA升级等功能，同时支持车载wifi功能。

手机APP远程操控:基于4G无线通信，可远程了解车辆状况，可实现一键寻车、电池预热、空调调温等功能。

零跑T03 310轻享版

零跑T03 310轻享版CLTC工况下续航达310km，不仅可以满足日常通勤及购物出行需求，更可扩展假期出行半径，实现近郊/城郊短途自驾游，同时，更全面的安全、舒适及智能化配置，也为用户提供了更好的用车体验。

零跑T03 403轻享版/智享版

CLTC工况续航达403公里，是纯电小车中首款搭载磷酸铁锂电池并突破400公里续航的车型。403公里超长续航完美满足日常通勤需求，更可以实现跨城、跨省单程出行，将生活半径进一步扩大，助力车主拓展更丰富的生活方式。

零跑T03搭载零跑完全自主开发的集成式电驱总成，系统工作效率高达92.6% ，电机最大功率80KW，动力水平同级遥遥领先，实现行业领先系统效率、同级最强动力输出，0-50km/h加速仅需4.1秒。

据了解，零跑连续3个月销量破万，5月交付达12058台，6月交付达13209台，7月交付达14335台，屡创历史新高，稳座中国市场新势力品牌销量前三位置。

写在最后

全域自研，指汽车中最重要的动力、智驾、座舱系统等方面从底层开始搭建，实现“软件+硬件”全部自主研发。依托软硬件全域自研，让企业在研发及制造环节的效率最大化，让用户在全生命周期的拥车价值最大化。

底气源于全域自研，零跑已实现整车成本70%的自研自造能力，价格不虚高，品质有保障，拥有着这样的自造能力，和消费者的青睐，相信零跑全系的销量定会有更大的突破。不妨期待一下。

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