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哈弗枭龙MAX15万级电四驱标杆放心入手

责任编辑:樊华    来源:易车网   发布时间:2023-11-02 13:34阅读量:9114      

家用买车,大家首选的车型都是什么?这篇文章告诉您可以买电四驱了,经济实惠,性能强,说的就是哈弗枭龙MAX。哈弗枭龙MAX所搭载的Hi4智能电四驱技术,是插电式混动又一个里程碑式的升级,四驱的动力两驱的价格,15万级别唯一电四驱选择。国庆期间我有幸来到天津车展来参加哈弗枭龙MAX挑战赛——第一电动用户专场活动,带您一同来实际感受下这台搭载全球首创的智能四驱电混技术的哈弗枭龙MAX。

直入主题先谈谈我的第一感受吧。整车的外观设计透露出浓厚的"未来机甲风",尤其是前脸使用了一条贯穿式并衔接两侧大灯的棱线替代了传统的进气格栅,搭配极具张力的伽马射电大灯,采用一体式集成前大灯及尾灯,线条简洁锐利,富有科技感,不仅勾勒出了车身的轮廓还提升视觉冲击力。

哈弗枭龙MAX的车身侧面和传统SUV造型略有不同,使用了风速曲面车身设计,凌厉的折线将车身呈现为多几何状态,如战机御风而行划风而行切割后的线条,使整车更显方正硬朗,后车门段腰线下滑式设计,搭配下方闪电涡轮轮毂,突显运动气息。即使在车尾也能看到超多个性化的设计元素,比如六边形造型的高位刹车灯、横向布局的LED尾灯以及切割感很强的后包围等等,无一不增添了浓郁的未来感,更能俘获年轻人的审美。

简单感受过后,不一会儿受邀用户已经到齐主持人开始介绍枭龙MAX:全球首创的智能四驱电混技术,全新混动架构Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,通过三大革新即:三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”,打造了电混新形态,开启新时代,真正实现“四驱的体验,两驱的价格、四驱的性能,两驱的能耗”,让用户“买得起,开得爽、用得省、跑得远”,做到“全工况效能最优,全场景驾驶无忧”。当讲到售价只要15万时我是有点惊讶,在我印象中传统意义上的四驱汽车怎么着也得30万以上,这个价格真是打破了我的认知。

“是骡子是马拉出来溜溜”现场安排了:60%坡度挑战、枕木路、SUV困境模拟动态体验科目,到底要看看这台哈弗枭龙MAX能不能做到真的电四驱。

SUV困境

模拟当用户驾驶车辆行驶在坑洼路及路况复杂的非铺装路面,车辆的Hi4电四驱能够发挥最大功效,带动车辆摆脱困境。

刚开始心情还有些紧张,怀疑枭龙MAX到底行不行?

困住了?系统马上锁死相应轮胎,分配动力其他轮胎成功脱困。540度影像保证你对周围环境的感知。

总体感觉,整车前后独立悬架。Hi4全能四驱在低附着力路面情况下的高效动力分配,能够在紧急情况拉你一把。

60%坡度挑战

模拟当用户开车经过山脉或上一些坡度较高的地库通道时,车辆的爬坡能力。

这么高的坡还是有些挑战的

居然可以在陡坡上悬停,并且不用踩刹车,坡起竟然没有溜车现象

虽然现实生活中可能不会遇见这样的情景。但是这个测试也同样说明,Hi4电四驱系统在车辆静止在坡道路面后电四驱瞬时启动后充沛的动力。

枕木路

测试当用户开车到达陷坑,车辆零速启动,后桥电机瞬间释放扭矩,连续通过多重困境,车辆的整体通过能力。

他来了!他来了!

虽然还是有些颠簸,但是明显能感觉到前后悬架已经滤过大部分颠簸

经过了亲身的试乘环节,我终于领教了枭龙MAX的真正实力,15万给你四驱的体验。

结束了试乘环节,我再带大家看看枭龙MAX的内部空间。

整车车内的空间宽大明亮。驾驶区域取消了传统档位,采用一体式科技中岛,实现了无线充电,开拓更多的储物功能。7英寸液晶仪表盘尺寸+12.3英寸中控屏,集成式超控方向盘,电动主驾驶座椅可多向调节,由此构成的驾驶区域设计简洁且科技感满满。座椅配色和内饰主体颜色一致,整车采用3D人体工学曲面座椅,保证了乘坐的舒适性。前排座椅支持电动调节可选配加热与通风功能。

前排座椅通风+加热,让你冬天不冷夏天不热

后排空间宽裕,2米8轴距超越同级、后排空间秒变大床房、32处储物空间我185身高后排还有两拳的空间。

哈弗枭龙采用的家族最新设计风格,整体以精致、实用为主题,方向盘前方采用了7+12.3英寸智能双联屏,打造出特别浓厚的前卫科技氛围。中控台采用了高端材质,细节做工也非常优异,展现出高端车型独有的质感。智能功能部分,哈弗枭龙在这一方面的表现比较全面。首先,车机系统配备了高德地图、爱奇艺等主流的软件,且支持手机互联。除此之外,智能泊车以及前碰撞预警系统等配置的应用,最大限度的保障了驾驶的便捷性以及安全性。依据个人体验智能泊车功能来分析的话,实际用起来便利性很高,可以给女性或者新手朋友带来不错的体验。

7+12.3英寸智能双联屏

车机系统配备了高德地图、爱奇艺等主流的软件

小哈智能语音系统

动力模式:纯电、纯电优先、智能混动

采用三元锂电池,配套蜂巢能源/国轩高科,电池容量19.94kWh/19.27kWh

NEDC纯电续航里程:105km,WLTC纯电续航里程: 83km

WLTC综合油耗1.78L/100km

WLTC馈电油耗 5.5L/100km

双手机无线充电模块,让你和另一半马上来电

智能驾驶辅助方面,哈弗枭龙MAX支持HWA高速智能辅助驾驶系统。在高速公路、城市快速路场景下,提供智慧巡航、拨杆变道、智能过弯、智慧躲闪、主动紧急制动等功能,其中智能变道和智慧躲闪在同级竞品中较为少见。保障行车安全的同时,能够有效缓解驾驶疲劳,宛如一位“老司机”随车陪伴,让旅程更轻松、更舒适。

哈弗枭龙MAX后排独立座椅靠背可折叠且可放平,放倒后的空间可达1377L,秒变豪华移动大床,配合3.3kW的外放电功能,惬意露营一车搞定。更充裕的乘坐、空间,满足用户对车辆尺寸、大空间的实用需求,让家人享受轻松自然的姿态。

后排超大空间体验:1400*1800cm豪华大床房

在露营郊游时,需要更大的装载空间。哈弗枭龙MAX的后备箱提供足够大的空间支持,让全家外出郊游再也不是问题

3.3kW的外放电功能

整体看下来,你有没有对哈弗枭龙MAX有更进一步的了解呢?15万元就能收获安全且全面的电四驱出行体验,助力出行更加一往无前,且性价比超乎你的想象,真正做到“用买两驱的钱,收获四驱体验”。 凭借创新性的Hi4电四驱,哈弗枭龙MAX拥有全能无忧驾驶体验,加上一键拉满的智能配置,完美诠释新能源SUV价值新标杆,完全可以作为一辆家用车入手。哈弗枭龙MAX将会在15-20万级插混SUV中掀起一阵腥风血雨!我已经心动了,你还在等什么?

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