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哈弗猛龙正式上市造型更方越野更强销量会更高吗?

责任编辑:山歌    来源:易车网   发布时间:2023-12-05 15:17阅读量:18541      

此前已在成都车展上开启预售的长城哈弗猛龙正式上市了,一共分为三款车型,指导价16.58-18.38万元,短短的预售期就收获超2.5万单的预售佳绩,这款车的火热程度可见一斑,现如今正式后,来看看哈弗猛龙合适不合适。

曾经长城是城市SUV中当之无愧的王者,一款哈弗H6就足以让其他自主品牌望尘莫及,而后打造的坦克品牌又成为硬派越野中的王者。只是随着新能源浪潮的到来,长城在SUV领域的“统治”地位受到了挑战,不仅H6冠军不再,其他推出的车型也都不尽如人意。

为了应对市场的挑战,长城开始通过新能源技术把越野能力加持到城市SUV上,以增加产品的竞争力,这就是长城哈弗打造的Hi4智能四驱电混技术,龙系列和坦克的几款新车已经应用了这一技术。而此次上市的猛龙更是在Hi4四驱的基础上增加了后桥电控差速锁,让越野能力更上了一层。

虽然猛龙也是龙系列的一员,但是设计风格却像狗系列靠近,特别是前脸设计,镂空的三幅式进气格栅内部有它超大的字母车标,搭配两侧圆形分体式灯组,很经典的硬派设计。

车身线条则比狗系列还要硬,基本就是方盒子的设计,而且没有什么多余的线条,两侧轮眉和车门下方的防擦护板,凸显了车身的越野属性。

刀削式的车尾设计简洁,采用了侧开式车尾门,外挂式备胎设计也没有缺席,还能选装“小书包”,小书包里面就不含备胎了,只有补胎工具,但是需要注意的是,选装“小书包”之后就没有后雨刷了。

车身参数方面, 猛龙的整车尺寸长4800mm,宽1916mm,高1822mm,这个尺寸是比枭龙MAX和二代大狗更大,但轴距却只有2738mm,比枭龙MAX和二代大狗要短不少,不知道是不是为了越野而牺牲的,反正目前的内部空间放在中型SUV领域是比较入门的,也不会有第三排座椅。

几个能体现越野能力的基础数据上,接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。基本和二代大狗没有什么区别。

猛龙的内饰和二代大狗类似,保证风格够硬的同时,质感还不错,不仅多处采用横平竖直的线条,还拥有大量物理按键,副驾驶前方设计有扶手和半开放式的储物格,这些都强化了硬汉气息。飞航式的排挡杆最早出现在坦克300上,手感和造型都不错。

屏幕方面,哈弗一点也不吝啬,12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控屏,还能选装9英寸W-HUD抬头显示,至于车机采用了新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2,具有高效的语音交互速度和多意图识别功能,整体表现还可以。

动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m,比二代大狗的发动机更出色一些。混动系统上有两种电池容量,分别是19.09Kwh和27.54kwh的磷酸铁锂电池,续航也就有了102km和145km两种。尽管发动机动力和电机动力都一样,但两种续航的混动系统的系统综合功率却不同,145km长续航的是282kW,102km短续航的是278kW,差距倒是不大。

猛龙还支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW,毕竟电池也不大,放电功率太高也不行。同时该车还支持最高41kW快充,慢充也有6.6kW,使用快充时,仅33分钟就可以从30%的电量充到80%,在日常市区出行时,完全可以当电动车行驶。

猛龙越野能力强于二代大狗的地方就是它后桥差速锁,能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器,拥有更强大的脱困能力,但是全系都需要选装,而且是和一个露营灯打包选装,选装价6000元。

整体而言,哈弗猛龙采用了方方正正的外观设计,越野味道浓厚,不仅搭载了混动四驱技术,还配备了后桥差速锁,相对那些轻越野来说,具有一定的越野能力,应该说还是十分值得期待的。但是这个价格一出来,多少觉得长城是不是被预售搞飘了,16.58万的上市价格比16万起的预售价格要高。而且最高配版本指导价18.38万加上后桥差速锁选装包后接近19万了,这个价格和坦克300相差无几了。

咱就说这个猛龙越野能力的一些指标和二代大狗基本一致,空间还更小,内饰的质感也有些逊色,但是动力更出色,还能选装后轴差速锁,但是价格却更高,对了,16.58万的入门款目前是不能购买的,入门款的配置也是低的可以,没有L2级别辅助驾驶,没有安全气帘,座椅甚至不能调节高低……不知道消费者会怎么选呢?一个后轴差速锁值得吗?

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