与Macan同命相连，保时捷718在欧洲市场停产

为保时捷718干杯！保时捷正式在欧洲停产718 Boxster和Cayman。与燃油版Macan一样，这两款车型都因不符合新的网络安全法规被提前淘汰。

欧洲新的网络安全法规将于2024年7月生效，届时保时捷将不再被允许在欧盟注册这两款车。但这两款车型将暂时在其他市场继续销售。但也有一些例外。由于产量有限，Cayman GT4 RS和Boxster RS Spyder车型不受此规定限制。

问题源于Boxster和Cayman所使用的电气架构不符合即将实施的法规。为了满足新法规的要求，保时捷将对这些车型进行调整，这将花费全新车型一半左右的预算，而这在经济上是不可行的。

目前的第四代Boxster/Cayman相对来说是一款老产品，于2016年首次亮相，内部代号为 982。718在欧洲市场的退市不太可能对保时捷的销量造成大的影响，但Macan的销量一直很强劲，因此后者停产的影响是比较大的。2023年，这款中型SUV在全球的销量达到了 87355辆，是718车系的四倍多。

下一代718将于2025年上市，届时将采用纯电动力。电动车的到来并不意味着现有汽油车型的终结，因为两者将和平共处一段时间，具体发布的时间目前还不得而知。

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