梅赛德斯-AMG推出GT43：高性能A级发动机取代V8

梅赛德斯-AMG最新推出的GT 43跑车，采用了高性能A级发动机取代了V8，为消费者提供了更加灵活的选择。GT 43搭载了一台轻度混合动力的4缸2.0L涡轮发动机，最大输出功率达到了416马力，最大扭矩为51.6 kg·m。相比于GT 63搭载的V8 4.0L 577马力的发动机，GT 43在动力输出上稍显逊色，但在灵活性和轻量化方面却有着明显的优势。

GT 43配备了奔驰9速自动变速箱，动力传输到后轮，这也是与GT 63的一个区别。由于采用了A级发动机，GT 43的整车重量也相对较轻，为1775公斤，比GT 63的1895公斤要轻得多。这种更轻的车身重量带来了更有利的重量分布，使得GT 43在操控性能上有所提升。

在性能方面，GT 43从0加速到100公里/小时需要4.6秒，比GT 63慢了1.4秒。虽然在直线加速性能上稍显逊色，但GT 43在机械结构上与GT 63保持一致，采用了五连杆前后悬架设置，结合了传统钢弹簧和自适应双气门减震器。此外，后轮转向也可以作为选装件提供，提升了车辆的转弯性能。

在外观设计上，GT 43与GT 63有着明显的区别。GT 43的造型更加温和，前格栅更小，轮拱也更窄，下方安装的是19英寸车轮，而不是20英寸车轮。这些设计上的差异反映了GT 43作为入门级版本的定位，更加注重灵活性和日常驾驶的舒适性。

总的来说，梅赛德斯-AMG推出的GT 43跑车在性能和外观设计上都有着独特之处，为消费者提供了更加灵活的选择。采用高性能A级发动机取代V8，GT 43在操控性能和轻量化方面有着明显的优势，是一款值得期待的跑车新品。

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