国产品牌油电之争，奇瑞瑞虎3x居然这么牛！

近年来，随着国内新能源蓬勃发展，产品力出众的新能源汽车迅速走入了众多消费者的视野，并凭借超高的性价比和低廉的通勤成本赢得了无数用户的青睐，风头俨然盖过了传统燃油车一头。

那么，新能源车对上燃油车就真的是稳赢吗，非也非也，奇瑞作为国内知名的自主品牌，一直以全球化的标准不断进阶，并用扎实的技术基础夯实产品的市场竞争力，而瑞虎3x就是在奇瑞全球化的技术赋能下，立足于全方位满足全球用户需求，具备着出众的产品力的一款车型。即使对上比亚迪海鸥这台热门新能源车也完全不虚，你如果不信，我们不妨把两台车拿出来做一个对比。

奇瑞瑞虎3x

比亚迪海鸥

颜值决定客户群体，瑞虎3x更年轻更时尚

随着年轻消费者数量激增，国内车市早已迈入看脸的时代，倘若没有出挑的颜值，很可能第一眼就会与用户失之交臂。

瑞虎3x采用了全新的瑞虎家族前脸设计，年轻新潮却又不失动感，全新星河点阵式格栅充斥着浪漫主义的味道，加上高清晶钻酷黑LED大灯和灵感之翼日行灯的点缀，乃至于吸顶式行李架、一体贯穿晶体式尾灯以及整车极富动感的腰身线条，具备着后现代化的设计风格，并展现出奇瑞全球化设计理念下的都市美学。

作为热门车型，比亚迪海鸥的设计也是可圈可点，在海洋美学的加持下，看着它的前脸仿佛是在看一只飞越海平面的海鸥，加之极具战斗风格的棱角设计，又有几分海鸥俯冲入水的姿态，此情此景无不让人心生向往。

所谓萝卜白菜各有所爱，外观这事也是见仁见智，瑞虎3x似乎更符合大部分年轻用户的审美，比亚迪海鸥的颜值自然也很能打，只是客户群体相对更偏年轻女性一些。

大空间才是王道，瑞虎3x空间更大更舒服

汽车一直以来都是最常见的交通工具，日常出行都要载人载物，用户对于空间的需求自然不低。

一寸长一寸强的道理，相信大家也都门清。尺寸方面，奇瑞瑞虎3x的长宽高分别为4200mm/1760mm/1570mm，轴距为2555mm。相较之下，比亚迪海鸥的长宽高分别为

3780mm/1715mm/1540mm，轴距为2500mm。从数据上来看，瑞虎3x的表现在同级车中具备一定优势，后排乘客都能有足够的腿部和头部空间，再加上它采用的是五座布局，能够满足一般用户的出行需求，并搭载了10寸高清大屏、电动天窗、PEPS无钥匙进入、一键启动、座椅加热等配置，能装能拉，日常通勤的体验感也是杠杠的。

海鸥采用的是4座布局，核载人数自然也只有4人，通常情况下乘坐空间还是够用的，可有时候想要多拉一个人，或者往车上多放一些物品，可能就需要多跑几趟了。

向里程焦虑说不，瑞虎3x更省心更安心

无论油车还是电车，动力和续航一直是困扰大多数用户的问题，瑞虎3x和海鸥又有怎样的表现呢?

瑞虎3x作为传统燃油车，并不存在续航焦虑，相信用户的关注点主要还是在动力总成上，它搭载了中国十佳发动机之一的ACTECO 1.5L发动机，同时还装配了同级唯一的9速CVT变速箱，能够输出85kW的最大功率和143Nmiddot;m的最大扭矩，动力表现不俗，它还是VDS可靠性细分市场的冠军，能够适配大部分日常用车场景。此外，它还搭载了ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配系统、TPMS数显胎压监测系统等配置，能够帮助用户更安全地驾驶车辆，想要来一趟说走就走的旅行，随时都能出发。有一说一，海鸥的动力在同级别电车阵营表现还是不错的，55kW的最大功率和135Nmiddot;m最大扭矩能够满足城市和高速通勤的需求，加上电车极快的动力响应，日常体验还是比较轻快的。海鸥最大405km的纯电续航里程能够满足城市通勤的需求，可要出远门就不太方便了，同时还要面临在服务区排队充电的境况。

凭借着瑞虎家族优秀的基因，作为三好国民车的瑞虎3x可以说将小型SUV各方面素质都打磨到了全新的高度，并刷新了消费者对同级别车型产品力的认知。以领超同级品质及驾乘感受，为用户带来放心且贴心的出行体验，的确可以称得上是一款非常叫好的产品。

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