外形微调新款日版卡罗拉官图发布悬架升级

日前，丰田在日本市场正式发布了旗下的新款卡罗拉车型，新车在外形方面迎来了微调，同时配置方面也有升级。

新车依然提供轿车版本以及旅行车版本，二者的前脸造型保持一致，采用的是小巧而又扁平的格栅设计，将两侧折线形的大灯组相连，风格显得比较锐利。

下包围部分采用了类似三段式的设计，两侧配备有小巧的导流槽，而且加入了粗壮的黑色饰板进行装饰，中间部分则是大尺寸的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，增强了车头的层次感；前唇部分的造型也比较夸张，凸显了运动气息。

车身侧面的造型没有什么变动，轿车版本采用的是传统的三厢风格，旅行版也带着点小溜背造型，而且还提供有双色车身，营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；轮毂采用了多幅式熏黑造型，档次感方面营造的比较到位；侧裙部分配备有类似宽体套件的黑色饰板，带来了一定的运动气息。

车尾的造型同样没有什么变动，两个版本采用了截然不同的设计风格，旅行版的尾灯组和前大灯组相呼应，轿车版的相对会比较廉价一些；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有黑色饰板，排气管则是隐藏式布局。

内饰方面也没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、机械指针搭配液晶破的仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。

配置方面，新车提供有驻车辅助制动、座椅加热、方向盘加热、空气净化器以及数字钥匙，而且轿车版也新增了运动风格座椅。

悬架方面也迎来了小幅升级，虽然结构没有变动，但细节方面的变化还是提高了操控性表现。

动力方面，新车提供燃油版以及混动版可选，燃油版包含有三缸1.5L自吸发动机以及2.0L自吸发动机，匹配CVT变速箱，混动版搭载的是由1.8L自吸发动机和电动机组成的混动系统，匹配的是E-CVT变速箱。

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