内外都采用全新设计，长安锐程Plus

作为锐成CC的一款主要改款车型，新车的前脸，车尾，内饰都有了很大的改动，拥有了全新的体验。

车头部分，新车采用了比较特殊的近似六边形的无边框进气格栅，其实比UNI系列上的更加犀利左右两侧以近似扁平的倒梯形造型完美融入大灯组中央有一条贯穿式灯带连接，灯组下方插有额外的黑色装饰配合精致的镀铬装饰和扁平的下格栅等元素的三角形雾灯区域，颜值在同级别中绝对处于领先水平即使因为帅而在车身侧面，新车基本变化不大，依然保持了锐界CC的标志性线条可以算是大一的义东模式4800/1825/1465mm的车身三围，2770mm的轴距，在不断滚滚而来的国产车型中，现在已经属于紧凑型车的范畴车尾部分，新车的尾灯有了很大的改变，采用了时下流行的贯穿式结构但精于设计的长安在左侧做了复杂的点阵式红色光源和白色灯组，科技感进一步提升后保险杠有精致的双边双出，保持了不错的阶级感

内饰部分，新车也采用了全新的设计双大尺寸悬浮式液晶屏和HUD平视显示器组成三屏联动系统，而前者则完全按照平行规则排列，这在之前的长安车型中并不多见整体风格更大气，不像UNI系列那样强调运动感，展现不同的目标人群

整个中控台也采用了扁平的线条，但在副驾驶侧装饰板，贯穿式空调出风口装饰等部位加入了一些特殊的装饰，并采用了时下流行的减少实体按键的设计大多数功能键都是触摸式的精致的电子换挡杆，高耸的悬浮式换挡区，撞色的内饰甚至撞色的方向盘等细节，在10万元左右的价位上有着相当不错的档次感

而且一体式的座椅造型可能是整个内饰中最运动的元素值得注意的是，该车甚至配备了50W的手机无线快充，这一点被之前很多30到40万元的车型作为亮点，有效降低了门槛动力方面，新车依然搭载1.5T发动机，最大功率188马力比较务实的参数保证价格不会有大的变化，依然匹配7速双离合变速箱从目前的信息来看，这款车应该还是占据着国内10—13万元左右A+级车的主要销售市场未来会有怎样的表现，值得期待

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