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奔驰全新C级于10月25日正式上市新车配备了全新设计的LED头尾灯组，并针对车内多媒体等进行了升级动力方面，新车新增了与海外一致的1.5T直列四缸发动机的48V微混系统动力新车共推出8款车型，售价区间为31.58万—48.68万元

新车亮点

1.更换新设计的前照灯总成。

2.中控液晶显示屏升级到最大10.25英寸。

3.增加1.5T直列四缸发动机的48V微混系统动力。

外观方面，奔驰全新C级的整体设计与现款车型基本一致，采用全新设计的LED大灯组，设计更加精致犀利，符合年轻消费者的审美趋势新车的单横幅式大标准中网搭配三段式前保险杠看起来更运动，而凸起的发动机舱线条看起来更有肌肉感

车身侧面，独特的双腰线设计不仅突出了层次感，也在一定程度上拉长了整车的视觉效果前轮拱上方的凸线设计，在车身表面营造出丰富的光影效果

尾部方面，新车的尾灯也采用了全新的设计，内部结构更加复杂，边缘由两条C型LED光带勾勒，这也符合其在奔驰家族中的C级定位点亮后凸显自己的车型身份

全新奔驰C级内饰整体保持了现款车型的设计风格最重要的变化是中控液晶显示屏升级到最大10.25英寸新的三辐方向盘与其他最新产品一样，具有双拇指控制系统

动力方面，奔驰全新C级继续提供1.6T和2.0T发动机，而C260L车型则更换为与海外车型相同的全新1.5T直列四缸发动机48V微混系统，发动机本身最大功率为184PS传动方面，新车将继续匹配9速自动变速箱

新的C260/C260L车型由新的M264 1.5升直列四缸涡轮增压发动机取代，取代了之前的M274 2.0升涡轮增压发动机排气量虽大幅减少，但通过新技术引入，与小改前的C260相比，保持了相同的马力，但扭矩略有降低，最大功率输出为184hp/280 Nm同时配合全新EQ Boost 48V BSG电动辅助电机，可额外提供14hp/160 Nm，因此综合输出比改装前多14hp/20 Nm，不仅节能，还能节省油耗

新的C260/C260L车型配备了新的M264 BSG皮带驱动发电机系统，1.5升直列四缸涡轮增压发动机，以及新的EQ Boost 48V BSG电动辅助电机综合输出比之前多了14hp/20 Nm

EQ Boost 48V BSG电动辅助电机是在原有12V铅酸电池的基础上增加一个48V锂电池瓶，为发电机/起动机和水泵供电与传统的12V启动电机相比，48V电机提供了更高的功率输出，因此可以在极低振动和低噪音的过程中完成发动机的启动过程，同时起到助力和增压的作用，提供额外的扭矩来弥补内燃机固有低扭矩的滞后反应

C260/C260L的EQ Boost 48V电压系统位于面向机舱的左上角，负责向发电机/起动机和水泵供电。

而原来的12V铅酸电池被移到行李箱地板下。

此外，传统发动机的滑行模式自动切换到N挡，但发动机仍有一定负荷，系统运行速度很难低于60 km/h，而EQ Boost 48V系统在滑行时可以直接关闭发动机，也可以让速度在40—160km/h之间运行，油耗为零，节能性能最佳同时可以在发动机熄火的情况下持续提供空调，不会影响驾驶舒适性

温馨提示:车辆无法启动时，可通过充电或取电的方式为12V电池充电几分钟后，12V电池会给48V电池充电，恢复启动能力另外，如果需要长时间放置车辆，请使用待机模式(熄火，进入多媒体

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