续航515km/17.7英寸大屏雪佛兰开拓者EV官图发布

日前，雪佛兰在其海外官方媒体发布了旗下先锋EV的官图这款车基于通用Otergy平台打造，最大续航里程可达515km根据消息显示，新车将在海外市场提供四款车型:1LT，2LT，RS和SS预计起售价为44995美元，约合人民币30.35万元其中，2LT和RS车型将于2023年夏季率先上市，并有望由上汽通用引入国内正式上市后将与福特野马Mach—E等竞争对手展开竞争，市场前景值得期待

外观方面，新车的风格非常霸气车头采用贯穿式大灯，不仅视觉冲击力强，还能有效提升车头的视觉宽度此外，雾灯区域和下包围的设计也能提升整车的运动感RS和SS车型配备了LED大灯，LED光源开启后照明效果很好中间放置的雪佛兰车标进一步提升了辨识度

四周镂空布局，两侧进气口凌厉，内部营造出风叶造型，提升了空气动力学性能前唇配有黑色防刮板，增强力量感

新车侧面采用跨界车的设计，翼子板集成了充电口整体造型很有科技感车身线条流畅灵动，类似Lyriq的跨界风格，明显比普通SUV更低更苗条，比两厢或者旅行车更厚实

根据车型的不同，车身侧面会增加不同的车身饰条，夸张的侧裙脊饰条，对比色车身，全浮动车顶，19寸，21寸，22寸轮圈可选。

充电接口位于车身左前翼子板处，内部配有环形LED灯辅助照明，充电接口保护罩支持电动开关功能。

尾部的造型看起来相当饱满，用了很多横线来增强尾部的视觉宽度车顶部分伸出黑色扰流板，动态属性展现有点遗憾的是大灯组不是贯穿式布局，只是灯罩被熏黑了后部四周大面积覆盖黑色装饰板，层次感突出

内饰方面，先锋EV的内饰布局也相当运动，配备了11英寸的数字仪表盘和17.7英寸的中控屏车内有很多机械钥匙，方便用户使用

RS和SS车型配备了平底方向盘，前排座椅加热和通风以及氛围灯值得一提的是，新车没有提供一键启动按钮当检测到钥匙时，驾驶员踩下制动踏板，车辆可以通电启动

EV还配备了雪佛兰最新的驾驶辅助技术除了标准的雪佛兰安全辅助技术套件，它还包括倒车自动制动和高级停车辅助后者包括自动紧急制动，前方碰撞警告，前方行人制动，跟车距离指示器，带车道偏离警告的车道保持辅助系统和IntelliBeam

动力方面，目前官方只公布了顶配SS车型的动力，将搭载双电机四驱系统，最大功率564马力，峰值扭矩879牛·米0—96km/h加速时间不到4秒其他车型的动力参数尚未公布官方表示将推出前驱，后驱，四驱车型多种动力车型，最大续航里程515km

此外，所有先锋EV车型都将采用独立的前后悬架，以实现卓越的乘坐舒适性和响应性雪佛兰没有公布电池容量充电规格方面，新车支持11.5 kW的2级家用和公共充电以及标准的DC公共快充容量，最高可达190 kW，具体视车型而定当DC快速充电以最大速率进行时，10分钟内续航里程可增加约78英里

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