成品油价或迎新年第一涨,专家称2023年不会再“坐过山车”
元旦过后,成品油价格又要涨了!
2023年1月3日24时,新年第一轮成品油调价窗口将开启,油价可能上调这也成为2022年底连续三次下跌后的首次上涨
据卓创资讯数据监测模型显示,截至12月29日收盘,国内参考原油第9个工作日变化率为4.95%,预计汽柴油上调240元/吨,92#汽油,95#汽油,0#柴油贴水价格分别上调0.19元,0.20元,0.20元。
如果此轮成品油零售价上调确定,私家车单次加满一箱50L的油要多花9.5元。
事实上,从2022年开始,油价就占据了全年的C位在俄乌冲突,欧洲通胀和全球疫情变化的影响下,2022年的国际油价上演了过山车的故事
受此影响,国内成品油价格不断调整波动。
wind数据显示,自2022年以来,国内成品油价格已经历24轮调价,呈现13涨10跌1搁浅的格局全年累计汽柴油价格分别上涨550和530元/吨
2023年油价走势会如何演变上升趋势会持续很长时间吗
日前,中海油能源研究院原首席研究员,民德研究院院长,东帆仕能源咨询有限公司董事长陈卫东对时代财经记者表示,2023年的油价走势主要取决于两个关键因素一是欧佩克+是否会有进一步的减产措施,二是疫情控制优化调整后,中国是否会对经济产生巨大的刺激和提振作用
陈卫东进一步指出,过山车式的波动在2023年大概率不会再现即使上涨也将是温和的上涨,大幅下跌很难出现
原油价格几乎回到了年初。
回顾今年的原油市场,俄国,欧佩克+,美国,欧盟等轮番上阵,从各个方面影响了原油市场原油价格几乎回到了年初
WTI原油期货年初以75.69美元/桶开盘,年末收于80.52美元/桶,全年累计涨幅6.4%可是,盘中高点触及130美元,较最低触及的70美元下跌46%
2月底,俄乌冲突爆发3月,多个西方国家就俄罗斯石油进口禁令展开辩论,导致布伦特原油主力期货合约价格飙升至130多美元/桶,为2008年以来最高此后油价长期维持在90—120美元/桶的高位
伴随着全球经济衰退的阴云,进入11月,整个市场笼罩在经济衰退的焦虑中,终端用油需求持续萎靡需求表现疲软直接体现在油价上布伦特原油价格一度从年中近140美元/桶的历史高位跌破80美元/桶,回吐了俄乌冲突以来的全部涨幅
受此影响,据wind数据显示,2022年以来,国内成品油价格已经历24轮调价,呈现13涨10跌1搁浅的格局。
据时代财经统计,今年油价调整窗口中,涨幅最大的是3月17日汽柴油分别上调750和720元/吨,跌幅最大的是4月15日汽柴油分别下调545和530元/吨。
值得一提的是,今年国内油价调整以年末三连跌告终作为上一次调价,12月19日,汽柴油分别下降480和460元/吨,为今年下半年油价最大降幅
据时代财经此前报道,卓创资讯成品油分析师郑明亚12月16日向时代财经记者分析,欧佩克+在2022年的上一轮调价中维持了产量政策,但没有增加产量此外,市场对需求疲软的担忧导致原油多次跌破70美元/桶的关键支撑位后期虽然美加输油管意外中断等风险情绪偏好带动油价继续回升,但并未改变原油变化率,继续在负区间运行
2022年油价调整日历,时代财经制图
陈卫东·时代财经表示,2022年底将出现连跌,主要是因为全球经济低迷,欧洲通胀,美元持续走强,欧俄相互制裁结束,对油价的影响正在逐渐减弱。
根据消息显示,欧盟成员国,G7和澳大利亚对俄罗斯海运石油出口设定的每桶60美元的限价令于12月5日生效。
据英国广播公司12月27日报道,针对上述限价令,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京签署了一项特别措施总统令,禁止向任何实行价格上限的国家出售石油该法令自2023年2月1日至7月1日生效,为期5个月
2023年油价过山车大概率不会再现
至于2023年油价是涨是跌,陈卫东认为主要取决于两个关键因素从供应面来看,以沙特为首的欧佩克+是否会进一步减产,如果继续减产,肯定会导致价格上涨,因为目前油市基本面处于供需紧平衡状态,从需求方面来说,中国是世界上最大的经济体之一伴随着疫情防控的优化调整,能否更好地刺激消费,提振经济
众所周知,以沙特为首的欧佩克+在全球石油市场上举足轻重。
日前,欧佩克+召开第33次部长级会议,决定从11月起大幅削减产量,在8月日均产量基础上削减200万桶,创2020年5月以来最大降幅。
日前,欧佩克+再次召开部长级会议,决定维持上述减产政策,即从今年11月至2023年12月底,每天减产200万桶,相当于全球日均石油需求的2%。
欧佩克+在声明中表示,维持减产规模完全是出于对市场的考虑沙特指出,维持现有减产政策是出于对全球经济活动放缓的担忧
摩根大通指出,2023年原油不太可能供不应求从俄国和欧佩克+的原油产量来看,2023年的供应增长率将比需求增长率高30%左右,2023年布伦特原油均价将比2022年低8美元,为90美元
大宗商品旗手高盛表示,俄罗斯原油流入市场将高于预期,不会出现短期短缺由于原油现货市场大幅走软,即俄罗斯原油出口被制裁前市场一直预期的看涨格局,高盛相应大幅下调了明年上半年的原油预期价格预计2023年布伦特原油价格为90美元/桶,之前为110美元/桶不过高盛也表示,目前原油疲软的情况是暂时的
对于长期油价,高盛依然看涨由于明年世界和国际旅行重新开放,高盛认为明年下半年将带来原油需求的强劲增长预计2023年石油供应增长将难以达到110万桶/日,而需求增长将达到200万桶/日
最后,陈卫东解释说,2023年,油价很可能不会重演2022年的过山车行情2022年的过山车主要是由俄乌冲突推动的,2023年对油价的影响会减弱,即使上涨也是相对温和的上涨,很难出现实质性的下跌
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