过去的几年里LordstownMotors已经看到了相当多的挑战

在过去的几年里，Lordstown Motors 已经看到了相当多的挑战除了公司首席执行官史蒂夫伯恩斯和首席财务官胡里奥罗德里格斯突然辞职外，这家初创公司还受到与车辆预订以及 DiamondPeak 和 Legacy Lordstown 合并有关的联邦调查的困扰

尽管经历了一段动荡时期，但该公司似乎正朝着正确的方向前进，富士康董事长 Young Liu 告诉日经亚洲，电动皮卡将于 2022 年下半年开始出货这家科技巨头去年以 2.3 亿美元收购了 Lordstown 的电动汽车工厂，这家台湾公司同意在工厂建造即将推出的Endurance以及 Fisker 的电动汽车

Lordstown 之前的前期制作尝试不太成功去年 2 月，距离公司位于法明顿希尔斯的研发中心仅一英里多的地方，一个原型机起火并被烧毁希望最新一批不会受到太多严重的生产前紧张情绪的困扰，特别是如果他们想兑现刘的承诺

上述问题无疑推迟了电动皮卡的生产如果该公司想围绕其车辆制造兴奋，就必须迅速采取行动近几个月来，福特 F—150 Lightning 受到了很多积极的关注，而 Rivian 的 R1T 终于克服了最初的问题

但洛兹敦应该关注的不仅仅是那些能力很强的对手它可能会延迟，但特斯拉 Cybertruck 仍有数千名热切的客户等待 2023 年的到来更重要的是，GMC 不会因为即将推出的悍马 EV 皮卡而落后我们衷心希望富士康董事长能够兑现承诺，以免为时已晚

Lordstown正在加快进度，并希望在明年年初将耐力皮卡投入生产。即使这款皮卡受到消费者的好评，公司仍然无法在短时间内充分利用俄亥俄州的这家工厂。因此，出售工厂，与富士康并行经营，有助于他们充分发挥工厂的潜力。

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