《2022中国新能源汽车发展趋势白皮书》发布
伴随着新能源汽车市场由政策驱动向市场驱动的转变,行业也经历了萌芽期和初步探索期,进入快速增长期而且在科技实力的加持下,品牌,车型,区域等细分领域也在不断调整,行业格局初步形成,行业在不断创新中实现跨越转型
针对行业的发展和格局的变化,庞大计数联合中国汽车报和中国汽车工业协会,聚焦行业趋势,生态模式和人群特征,发布《2022年中国新能源汽车发展趋势白皮书》统计行业特点,市场痛点,用户画像,发展机遇,输出内容多元化的新能源汽车市场白皮书,旨在把握未来趋势,为企业洞察市场创造新视角,新商机
第一,创新的产业飞跃
1.新能源汽车产业进入快速增长期。
新能源汽车产业经历了萌芽期和初步探索期2021年产销突破350万辆,实现同比大幅增长1.6倍2021年,头部造车新势力品牌月均销量站上万辆水平,行业进入高速增长阶段
2.五大阵营和二八定律——初步形成新能源汽车市场格局。
根据新能源汽车市场参与者的属性,可以分为五大阵营:传统豪华品牌,传统外资品牌,传统自主品牌,外资新势力品牌,自主新势力品牌2021年,独立新势力的品牌扩张明显,不同程度地侵蚀了其他阵营的市场份额,进一步提升了用户的接受度和认可度
据中国流通协会统计,2021年,全国有销量的新能源汽车企业超过100家,前20%品牌销量合计258万辆,占新能源汽车总销量的84%市场集中度高,符合二八定律
3.续航,充电,安全,保值——是关注的焦点,也是使用的痛点。
新能源汽车作为一种新兴产品,用户在使用或关注时,仍然存在痛点和担忧《2022年中国新能源汽车用户调查》数据显示,用户的不满意因素和用户不打算购买新能源汽车的主要原因都集中在续航,充电,安全和保值率上用户对新能源汽车产品的担忧在一定程度上阻碍了增量的释放
第二,飞跃下的人的变化
1.用户的高线和下沉
两个看似矛盾的特征,却能准确概括用户消费的地域分布从城市分类来看,新能源汽车销量集中在高一线城市,新一线城市领先根据数理分析,如果考虑城市数量,一线城市远远领先于单个城市的平均销量,高一线城市仍然是新能源汽车消费的主要阵地,高一线特征凸显
从历年城市分布趋势来看,二线及以下城市新能源汽车销量占比持续提升,从2017年的37%提升至2021年的50%,市场进一步下沉市场的下沉趋势也验证了政策驱动就是市场驱动的结论在非限购区域,用户主动购买意愿明显增强
2.小城镇青年和城市骨干的浓厚兴趣。
根据海量的数学分析,三线城市及以下18—23岁的城市青年对新能源汽车的内容表现出极大的兴趣,必将成为未来新能源汽车重要的潜在拥有者。
24—30岁的年轻男性和TGI的比例是"满意的",消费潜力有待释放,其中高线年轻人和低线城镇年轻男性对新能源汽车消费表现出较高兴趣。
新一线,三线城市30—40岁男性新能源汽车内容消费占比双高,可见其对新能源汽车内容消费的热情。
3.高潜力人群消费偏好的变化。
从年龄分布来看,大量算术数据显示,新能源汽车的购买者主要分布在24—40岁的中坚群体,而高潜力用户则表现出购买新能源汽车的意愿,年龄分布逐渐趋于平衡,尤其是18—23岁和41岁以上人群,兴趣明显增加,受众群体进一步拓宽。
从用户用车价格分布来看,已购车用户的用车价格区间集中在10—50万元,高潜力用户更倾向于5—30万元根据海量的数学分析,由于热门微型车的关注,10万元以下价格区间的偏好比例上升了6%,10—20万元的紧凑型车以其经济性和实用性的融合受到用户青睐
大量的数学数据表明,伴随着新能源汽车续航里程和充电焦虑的缓解,叠加智能化和娱乐化水平的提高,多样化的出行需求开始出现,新能源汽车在功能延伸和趋势展示方面得到进一步认可。
从用户获取信息的角度来看,新能源汽车消费者的决策越来越依赖于短视频在线平台短视频在线平台一直是其接收信息,了解汽车品牌/车型等专业知识的主要渠道
第三,变化的生态轰轰烈烈。
1.市场生态的改善带动品牌量的增长。
Tik Tok新能源汽车生态的蓬勃发展,吸引了越来越多的企业入驻通过线上营销,加深用户沟通,传递品牌价值Tik Tok也成为新能源汽车企业营销的重要阵地
2.直播和搜索成为新的增量传播领域。
据海量算术数据显示,2021年新能源汽车主播和直播数量较去年呈现增长趋势,尤其是直播呈现同比增长288%,主播直播意愿强烈。
从用户的看播情况来看,2021年,新能源汽车直播的看播时长和用户数量分别增长了209%和270%,用户的看播兴趣进一步增强直播时关注主播的粉丝数量也比去年同期增长了近3倍
与此同时,新能源汽车市场的内容搜索量和播放量呈上升趋势,用户对新能源汽车市场的兴趣进一步增强,Tik Tok端和头条端的内容阅读量和搜索量均呈上升趋势。
第四,繁荣之后的未来重建
1.供需两旺带动销量,理性需求推动产业优化。
税费减免,新能源汽车下乡,双积分,双碳明确目标等政策利好,推动新能源汽车持续增长,而且行业真正做到了消费端的崛起,逐渐从政策引导转向消费驱动根据历史销量趋势,预计2025年新能源汽车普及率将达到45%左右
用户对新能源汽车的接受度逐渐提高,关注度大幅提升2021年,在2020年H2基数较高的基础上,Tik Tok新能源汽车意向用户仍将保持45%左右的高速增长今日头条2021年H2将同比增长6倍左右
用户的主动搜索兴趣也在升温海量的算术数据显示,在Tik Tok,新能源汽车的搜索量比去年同期增长了约329%,今日头条的新能源汽车搜索量也比去年同期增长了80%以上,进一步提升了用户对新能源汽车的兴趣
伴随着电池成本的降低,纯电动汽车仍将是用户的主流选择长期来看,用户的选择会更加理性它既要求续航里程,又要求购买成本和车辆的实用性,因此紧凑型车等实用性产品将是未来消费的主流车型
2.个人用户激发消费增量,创新模式激发营销活力。
用户是未来市场的主要增量群体在新能源市场,不同细分市场的个人用户比例有了较大幅度的增长
根据大量的数学分析,伴随着个人用户比例的增加,网络内容的引导将变得更有价值和指导性从每辆车的销量和视频播放量来看,两者基本处于正相关关系,线上内容的表现对用户的决策行为和实际销量也有很大影响在新能源汽车营销生态的创新变革下,与之匹配的消费环节正在重构,数字化,全链路将成为创新营销体系中的重要环节
动词 结论。
中国已将新能源汽车产业列入七大战略性新兴产业以全球最大的新车市场为支撑,为新能源汽车产业培育世界级品牌提供了难得的历史机遇,为形成具有全球竞争力的新能源汽车产业创造了条件
新能源汽车的初级形态是电动化,终极思维将是智能化在这个领域,颠覆,创新,重构无时无刻不在发生对于已经入局的玩家来说,只有突破局限,实现创新,打破圈子,才能克服阿喀琉斯之踵,在新能源汽车下半场竞争中脱颖而出,实现市场颠覆和格局重构
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